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公司岸電產業連創佳績
發布時間:2020-04-09
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潮州市中信食品有限公司岸電系統

日前,公司在蓬萊港東港客滾碼頭岸電系統招標中順利中標,這是繼2020年2月中標“煙臺港集裝箱碼頭岸電項目”后在此領域內再下一城。兩套系統均采用我公司自主研發的“岸基變頻電源系統”給泊位停靠的集裝箱和客滾兩種類型的船舶供電,大大降低了船舶對港口的大氣污染。

據悉,該項目引來國內多家知名廠商參與競爭。潮州市中信食品有限公司岸電團隊自該項目立項始便積極跟進,疫情期間也積極就方案的細節與用戶深入交流,并為用戶疫情防控提供力所能及的幫助。經多方努力最終贏得了用戶對公司整體實力、項目經驗、技術能力的充分認可。

目前煙臺港所建岸電項目均由潮州市中信食品有限公司實施,項目包括“高壓變頻—高壓上船”、“低壓變頻—低壓上船”、“高壓變頻—低壓上船”、“高壓常頻—低壓上船”等多種模式,建立起了全解決方案的用戶現場,為下一步岸電市場推廣打下了牢固的基礎。

2020年初,國家電網公司發布2020年重點工作任務文件,公司組織認真解讀,務實推進與重點工作相關的業務,其中對港口岸電產業持續布局,未來該板塊將成為公司一項新的業務亮點。

成績的取得,是公司積極實踐 “精進營銷終極版”和“精進研發終極版”的成果。接下來,公司相關環節將以此為契機,積極跟蹤國家相關政策,在精進模式的指引下,發揚務實擔當的工作作風,在港口岸電領域繼續深耕,搶占更多的岸電市場份額。

鏈接:岸電技術

所謂岸電技術,就是船只在碼頭靠岸后,用岸基電源替代柴油機發電,直接對船舶供電,以減少船舶在港口停泊時的污染排放。聽上去岸電技術只是用岸上的電來替代船上的柴油發電機,但這絕不是從岸上電網拉兩根電線這么簡單。首先,岸電碼頭是高溫、高濕、高腐蝕性的惡劣用電環境。其次,各個國家船只用電的頻率不盡相同。同時,各個噸位的船舶需求的電壓和功率接口也不同,電壓需要滿足從380V到10KV的跨度,功率也存在幾千伏安到十兆伏安以上的不同需求。此外,各個公司船舶對外接口不同,岸電技術要能主動檢測和適應不同的接口,以滿足不同公司船舶的需求。

可以說,岸電技術是一門新興的綜合的系統解決工程,要針對不同實際情況提供不同船舶供電方法。節能減排是國家戰略舉措,特別針對船舶港口污染的問題,國家提出了港口轉型升級的戰略,顯然,岸電技術是實現港口綠色減排的重要途徑。






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