“推進用人用工分配三項制度改革，既是國有企業改革的重點內容，也是完善中國特色現代企業制度的必然要求，是增強國有企業競爭力實現高質量發展的必由之路”。
5月24日，全國政協常委、中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記王昌順在接受記者采訪時說。
王昌順指出：”3年來，南航堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹落實全國國有企業改革座談會精神，率先推進用人用工分配三項制度改革，打破了‘大鍋飯’‘鐵飯碗’，實現了干部能上能下、收入能增能減、員工能進能出，為加快把南航建成具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業，更好地服務粵港澳大灣區和深圳先行示范區建設，推動廣東實現‘四個走在全國前列’、當好‘兩個重要窗口’提供重要保障”。
王昌順介紹，南航三項制度改革的重點內容包括三個方面：
一是以崗位管理為基礎，推動職級能上能下。這項改革實現了南航崗位管理體系與國際接軌，淡化了行政職級概念，拓寬了員工職業發展通道，暢通了干部有序流動渠道。
二是以價值創造為核心，推動收入能增能減。通過讓各二級單位工資總額與經營業績、勞動效率掛鉤，勞動效率較高的單位減人不減資，勞動效率較低的單位減人減資。基層單位不再一味追求增加編制、引進人員，而是追求效率效益提升。同時構建寬幅薪酬體系，嚴格績效考核兌現，解決了以往薪酬增長只能通過職級晉升的問題。此外，南航還推動旗下通用航空、貨運物流兩家“雙百”企業實施股權激勵和員工持股，珠海翔翼等科技型子企業實施股權和分紅激勵。
三是以合同管理為抓手，推動員工能進能出。全面推行用工一體化，解決長期存在的“二元制”身份、同工不同酬問題。同時，嚴格落實對違反公司規章制度人員的處理辦法，嚴把入口，暢通出口。
三項制度改革是一項復雜的系統工程，也是國企改革里難啃的“硬骨頭”，它不僅需要改革者有強烈的責任心、使命感，更需要改革總體謀劃到位、細節措施得當。
對于如何化解各方面阻力、矛盾，使改革順利推進，王昌順表示，“由于涉及到全體職工切身利益，覆蓋面廣、影響較大、比較敏感，南航在改革過程中，堅持穩中求進總基調，把握安全第一、效率優先、突出價值導向、堅持先立后破、堅持就近就高、確保隊伍穩定六個基本原則，歷時3年時間完成了這項工作”。
據悉，此次改革以前，南航用工薪酬制度20年沒有作大的調整。王昌順表示，通過此次改革，干部職工的精神面貌和工作狀態發生了很大變化，為企業改革發展注入了強大動力，實現了成本更低、效率更高、效益更好、質量更優。2016年～2018年，南航實現了3年任期考核A級的優異業績，這是南航歷史上效益最好的3年，被評為優秀中央企業。
來源：澎湃新聞
網址：https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_7556120
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